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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl, welches für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Diese Eigenschaft garantiert einen niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste Viskositätsklasse - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
aceite de motor sintético de alto rendimiento, que fue desarrollado para su uso en motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos de régimen elevado y gestión del aceite común de la transmisión y embrague húmedo mojado.
El JMC MAXX 10W-50 es adecuado para todos los de cuatro tiempos motocicletas, quads, scooters y vehículos todo terreno con circuito de aceite común del motor, el embrague y la caja de cambios. Este aceite se caracteriza especialmente por una alta capacidad térmica y, además, también bajo tensión continua y altas velocidades una película lubricante estable. Esta característica garantiza un bajo desgaste y desgaste de los componentes del motor y de la transmisión y también cumple con las estrictas Reibwertanforderungen JASO MA2 y asegura el mejor rendimiento del embrague.
- seguridad adicional en condiciones extremas por la clase de viscosidad correspondiente - la película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas - muy estable al cizallamiento - "Stay-in-grade" - alto desgaste y la corrosión del motor y la transmisión - mejor funcionamiento del embrague debido a los estrictos requisitos de JASO MA2 - lubricación rápida y de bajo desgaste frío por la viscosidad en frío favorables - alta protección contra la oxidación, entre otras cosas por los aceites sintéticos seleccionados y aditivos especiales - mezclable y compatible con la marca de aceites de motocicleta convencional y sintético.
Para todas las ventajas del producto a explotar, se recomienda un cambio de aceite completo.
Especificaciones y aprobaciones: API SL, JASO MA2
Contenido: 4 litros puede Paquete: 4
Vehículos
Artículo 714.03.74 Aceite motor 10W50 4T 4 litros JMC corresponde a los vehículos siguientes: 7094
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
Info ( Produktdatenblatt )
