Zurück zu Übersetzung hier klickenDie neuen Anti-Schock-Sturzpads von Evotech wurden mit dem Ziel entworfen und hergestellt, den Aufprall im Falle eines Sturzes zu absorbieren.
Dies bedeutet, dass der Aufprall vom Slider absorbiert wird und nicht direkt auf den Rahmen wirkt.
Im Falle eines Sturzes wird der Slider auf einen speziell konstruierten Abstandhalter mit wachsendem Durchmesser gedrückt. Dies führt zu einer Verformung des Sliders, wodurch die durch den Aufprall verursachte Energie verringert wird.
Der Slider des Sturzpads besteht aus einer Kunststoffmischung, die Glasfaser enthält. Es kombiniert eine hohe Stoßabsorption und Abriebfestigkeit bei geringer Reibung auf dem Asphalt. Auf diese Weise gleitet der Pad auf dem Asphalt, ohne sich übermäßig abzunutzen oder gefährliche Blockierungen zu verursachen.
Die aerodynamische Form des Sturzpads verleiht dem Motorrad nicht nur ein aggressiveres Aussehen, sondern reduziert auch die Möglichkeit, dass der Slider beim Aufprall an einem Hindernis hängen bleibt.
Auf den Kunststoffpads ist außerdem eine abgestufte Skala eingraviert, die im Falle eines Sturzes einen Hinweis auf die Schlagfestigkeit gibt.
Der Hauptteil des Sturzpads besteht aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und ist für eine lange Lebensdauer in einer schwarzen Eloxalschicht ausgeführt. Sowohl der Durchmesser als auch der Querschnitt sind aufwendig berechnet, um die Belastung des Rahmens im Falle eines Sturzes weiter zu reduzieren.
Dette er en automatisk oversættelse Klik her for at se den originale tekst på tysk Evotechs nye anti-shock crash pads er designet og fremstillet til at absorbere slag i tilfælde af et fald.
Dette betyder, at effekten absorberes af skyderen og ikke virker direkte på rammen.
I tilfælde af et fald skubbes skyderen på et specielt designet afstandsstykke med stigende diameter. Dette fører til en deformation af skyderen, hvorved energien forårsaget af effekten reduceres.
Kollisionspudeens skyder er lavet af en plastikblanding indeholdende glasfiber. Det kombinerer høj effektabsorption og slidstyrke med lav friktion på asfalten. På denne måde glider puden på asfalten uden unødigt slid eller farlige blokeringer.
Kollisionspudeens aerodynamiske form giver ikke kun cyklen et mere aggressivt udseende, men reducerer også muligheden for, at skyderen rammer en hindring ved slag.
Plastpladerne er også indgraveret med en gradueret skala, hvilket giver en indikation af slagmodstanden i tilfælde af et fald.
Hoveddelen af crash pad er lavet af billet aluminium i flykvalitet og er designet til et langt liv i en sort anodiseret belægning. Både diameteren og tværsnittet beregnes forbrugende for yderligere at reducere belastningen af rammen i tilfælde af et fald.