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Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese-Grundölen, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-40 GP ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Huile moteur haute performance à base d'huiles synthétiques HC, spécialement conçue pour les motos à 4 temps avec embrayage à bain d'huile à fonctionnement humide.
JMC MAXX 10W-40 GP convient à toutes les motos à 4 temps avec un circuit d'huile commun pour le moteur, l'embrayage et la transmission. Cette huile se caractérise notamment par une capacité de charge thermique élevée et fournit un film lubrifiant stable, même en cas de sollicitation continue et de vitesses élevées. Elle répond également aux exigences strictes de la valeur de frottement de la norme JASO MA2 et garantit les meilleures performances de l'embrayage.
- protection élevée contre l'usure et la corrosion du moteur et de la boîte de vitesses - film lubrifiant stable même avec une huile très chaude et des charges très élevées - extrêmement stable au cisaillement - "stay-in-grade" - meilleures performances de l'embrayage grâce aux exigences plus strictes de la norme JASO MA2. - pénétration rapide de l'huile et faible usure à froid grâce à une viscosité à froid favorable - protection élevée contre l'oxydation grâce à des huiles synthétiques HC sélectionnées et à des additifs spéciaux - miscible et compatible avec les huiles moto de marques conventionnelles et synthétiques.
Pour profiter pleinement du produit, une vidange complète de l'huile est recommandée.
Spécifications et homologations : API SL, JASO MA2
