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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung.
Das JMC MAXX 10W-40 ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt.
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2 - günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“ - hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen
Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Huile moteur synthétique hautes performances pour une utilisation sur des motos sportives avec des moteurs 4 temps à haut régime et un circuit d'huile commun à la boîte de vitesses et à l'embrayage à bain d'huile humide.
L'huile JMC MAXX 10W-40 convient à toutes les motos 4 temps, quads, ATV et scooters avec circuit d'huile commun du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses. Elle se caractérise par une capacité de charge thermique élevée et offre un film lubrifiant stable même en cas de sollicitation permanente et de vitesses de rotation élevées. Cela garantit une faible usure des composants du moteur et de la boîte de vitesses. De plus, il répond aux exigences strictes de la norme JASO MA2 en matière de coefficient de frottement pour une performance optimale de l'embrayage.
- Film lubrifiant stable même avec de l'huile très chaude et des charges très élevées - très stable au cisaillement - "Stay-in-Grade" - protection élevée contre l'usure et la corrosion du moteur et de la boîte de vitesses - excellente performance de l'embrayage ; satisfait aux exigences plus strictes de la norme JASO MA2 - faible coût d'exploitationViscosité élevée, assure une pénétration rapide de l'huile et une faible "usure à froid" - Protection élevée contre l'oxydation grâce à des huiles de base synthétiques PAO (poly-alpha-oléfines) et à un additif spécial - Miscible et compatible avec les huiles de moto conventionnelles et synthétiques de marque
Pour profiter de tous les avantages du produit, il est recommandé de procéder à une vidange complète.
Spécifications et homologations : API SL, JASO MA2