MOTUL NGEN 5 10W-40 4T to innowacyjny, zrównoważony olej silnikowy oparty na połączeniu najlepszych olejów bazowych
i dodatków uszlachetniających z syntetycznymi estrami i wysokiej jakości regenerowanymi olejami bazowymi.

Odpowiedni do wszystkich typów motocykli drogowych i terenowych z silnikiem 4-suwowym, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrym lub suchym sprzęgłem. Idealny do motocykli z układami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtrysk powietrza wtórnego.

Zaprojektowany do codziennego użytku i rekreacji. Idealnie nadaje się również do wszystkich motocykli Youngtimer i Classic, które wymagają lepkości 10W-40.

Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS, skutery, ...

NORMY API SM
JASO MA2

Ochrona
- Syntetyczny olej silnikowy do motocykli wzmocniony komponentami estrowymi dla lepszej ochrony przed zużyciem i dłuższej żywotności przekładni
.
- Zwiększona odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach dla lepszej ochrony silnika.
- Zoptymalizowana zawartość fosforu i siarki dla najlepszej kompatybilności z katalizatorami.
- MOTUL NGEN 5 zachowuje swoje właściwości przez cały okres między wymianami.

Wydajność
Norma API SM gwarantuje zwiększoną odporność na utlenianie, powstawanie osadów i ochronę przed zużyciem.

Japońska organizacja JASO (Japanese Automobile Standards Organization) opracowała własną normę dla olejów do 4-suwowych silników motocyklowych - JASO T903. Wszystkie oleje motocyklowe testowane zgodnie z tą normą muszą spełniać określone właściwości smarne, które są ważne dla silników motocyklowych ze zintegrowanymi skrzyniami biegów, w tym określone wymagania dotyczące współczynnika tarcia, dla optymalnej kompatybilności z mokrym sprzęgłem.

Obejmuje ona trzy kategorie MA, MA1 i MA2. JASO MA2 oferuje najlepsze wartości tarcia w następujących trzech trybach pracy
: rozruch, przyspieszanie i stała prędkość.

Zrównoważony rozwój
MOTUL NGEN to międzyproduktowe oznaczenie technologii dla wszystkich zrównoważonych środków smarnych MOTUL. Te
najnowocześniejsze formuły są częścią całkowicie nowej koncepcji zrównoważonego rozwoju.

Porównując korzyści środowiskowe regenerowanych olejów bazowych z olejami bazowymi wytwarzanymi w produkcji pierwotnej, regenerowane oleje bazowe powodują tylko około 35% emisji CO2*.

MOTUL NGEN 5 jest oparty w 75% na regenerowanych olejach bazowych najwyższej jakości i jest również pakowany w innowacyjne małe pojemniki, które są wykonane w 50% z materiałów pochodzących z recyklingu i w 100% nadają się do recyklingu.

*ifeu, LCA dla regeneracji oleju odpadowego na olej bazowy - raport 2022

Interwał wymiany: Zgodnie z zaleceniami producenta lub dostosowany do indywidualnych warunków pracy.
Może być mieszany z syntetycznymi lub mineralnymi olejami silnikowymi do motocykli.

Kolor Wizualny Brązowawy
Lepkość 10W-40
Gęstość w 20°C 0,857
Lepkość w 40°C ASTM D445 85,8 mm²/s
Lepkość w 100°C ASTM D445 13.6 mm²/s
Lepkość HTHS w 150°C ASTM D4741 3.7 mPa.s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 161.0
Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -39.0 °C / -38.0 °F
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
Temperatura zapłonu ASTM D92 228.0 °C / 442.0 °F