Używamy plików cookie, aby zapewnić funkcjonalność naszych stron internetowych, spersonalizować funkcję dla Twojej wygody, aby zapewnić funkcje mediów społecznościowych i zestawić statystyki dostępu. Do udostępniania informacji o korzystaniu z naszej witryny naszym mediom społecznościowym i partnerom reklamowym można stosować różne techniki. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszą polityką prywatności. Tutaj dowiesz się więcej o naszej polityce prywatności.
Dowiedz się więcej
Notwendige Cookies stellen Grundfunktionen unserer Webseite zur Verfügung. Ohne diese Cookies können Sie z.B. keine Shopfunktionen oder Logins nutzen. Die Webseite wird also ohne diese Cookies nicht richtig funktionieren.
Name
Hosts
Beschreibung
Ablauf
Typ
dv_t3_consent_management
matthies.de
Speichert Ihre Cookie- und Trackingeinstellungen. Wenn Sie diesen Cookie löschen, müssen Sie die Einstellungen erneut vornehmen.
1 Jahr
HTTP
activeCartName
Matthies
Speichert Warenkorbinformationen
Schließen des Browsers
HTTP
activeCartId
Matthies
Speichert Warenkorbinformationen
Schließen des Browsers
HTTP
hide-katy-renovation-notice
Matthies
merkt sich, ob bestimmte Meldungen schon angezeigt wurden
6 Monate
HTTP
Dowiedz się więcej
Zum Abspielen von Videos aktivieren Sie bitte ″externe Medien″ in den Cookie-Einstellungen.
--> Erstausrüstungsqualität --> Aus japanischer Fertigung
Ruckdämpfer dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang. Belastungsspitzen bei Höchstgeschwindigkeiten und bei abruptem Abbremsen werden somit gemindert.
Verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch ein erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen automatisch zum Verschleiß des Kettensatzes.
Gumy zabieraka tylnej zębatki pełnią niezwykle ważną funkcji w całym układzie łańcuchowego przeniesienia napędu w większości motocykli. Od ich stanu technicznego zależy:
- komfort jazdy,
- hałas dobywający się z okolic tylnej zębatki,
i przede wszystkim
- tempo zużycia całego kompletu napędowego.
Gumy zabieraka stanowią „łącznik” pomiędzy kołem napędowym i piastą koła tylnego. Wykonane są z odpornej na odkształcenia gumy. Tłumią drgania zwłaszcza podczas załączania pierwszego biegu oraz gwałtownych przyśpieszeń.
Gumy zabieraka należy kontrolować podczas każdej możliwej okazji. Najczęściej podczas wymiany opony lub kompletu napędowego. W razie wykrycia znaczącego luzu lub złuszczenia zewnętrznej warstwy gumy należy je bezwzględnie wymienić. Przyjmuje się, że czas życia tego elementu wynosi ok. 4-5 lat.
Wszystkie gumy zabieraka zostały przyporządkowane do motocykli. Zazwyczaj dostarczane są w kompletach. Prosimy jednak zwrócić uwagę, że niektóre modele gum (głównie części oryginalne) są dostarczane na sztuki. Wówczas należy zamówić odpowiednią do modelu motocykla ilość sztuk.
ZAWSZE WYMIENIAJ WSZYSTKIE GUMY. WYMIANA JEDYNIE 1 LUB 2 SZT. SPOWODUJE JESZCZE SZYBSZE ZUŻYCIE NOWYCH I TYCH NIEWYMIENIONYCH.
Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. W naszej ofercie znajdują się liczne komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszeniowych.
Wszystkie oferowane podzespoły są produkowane w Japonii.